شركة السيارات الصينية Geely Automobile تواجه أصعب سنواتها من حيث الإنتاج والمبيعات بسبب أزمة فيروس كورونا

0 27

- الإعلانات -

صرحت شركة جيلي أوتوموبيل الصينية يوم الاثنين بأن 2020 قد تكون واحدة من أصعب سنواتها حتى الآن ، حيث يستمر الضغط الناشئ عن تفشي الفيروس التاجي على الإنتاج والمبيعات.
لكنها قالت إنها تخطط للمضي قدمًا في التوسع العالمي ، على الرغم من انخفاض المبيعات وصافي الربح لعام 2019 ، عندما عانى سوق السيارات في البلاد من الركود ، حتى قبل أن يؤدي فيروس التاجي الجديد إلى عمليات إغلاق أدت إلى شل النشاط الاقتصادي وتعطيل سلاسل التوريد.

وتعد شركة جيلي أوتوموبيل ، التي يقع مقرها في مقاطعة تشجيانغ الشرقية ، أكثر شركات صناعة السيارات شهرة في العالم بعد استثمارات الشركة الأم مجموعة تشجيانغ جيلي في الشركات المصنعة الأوروبية Volvo Car و (Daimler AG )

وكانت الأرباح المعلنة يوم الاثنين عند 8.19 مليار يوان (1.15 مليار دولار) أقل من متوسط ​​9.14 مليار يوان الذي يقدر بـ 33 محللا في رفينيتيف.

أغلقت أسهمها عند 11.28 HKD يوم الاثنين ، بانخفاض 4.08 % عن يوم الجمعة الماضي.

وقالت جيلي أوتوموبيل في ملف قدم إلى بورصة هونج كونج: “انتشار فيروس كورونا أحدث تعطلًا خطيرًا في سلسلة التوريد و مستويات الإنتاج لدينا ، مما يعني ضغطًا إضافيًا على حجم أعمالنا وربحيتنا في عام 2020”.

باعت شركة جيلي أوتوموبيل ، التي تخطط لطرح 6 طرازات جديدة تحت ماركس جيلي و Lynk & Co و Geometry هذا العام ، 1.36 مليون سيارة في عام 2019. و تحافظ على هدف مبيعات 1.41 مليون سيارة في عام 2020.

- الإعلانات -

من المرجح أن تستمر الرياح المعاكسة في المستقبل القريب ، مما يجعل 2020 ربما واحدة من أصعب السنوات في تاريخ المجموعة الذي يبلغ 23 عامًا ، على حد قول جيلي.

وانخفضت الإيرادات بنسبة 9% عن العام السابق لتصل إلى 97.40 مليار يوان.

وقال آن كونغوي رئيس جيلي أوتوموبيل في مؤتمر عبر الهاتف إن الشركة تخطط لبدء بيع Lynk & Co في أوروبا في نهاية هذا العام ومشاركة المزيد من النماذج مع شركة صناعة السيارات الماليزية بروتون ، التي تمتلك فيها حصة.

تخطط جيلي أوتوموبيل و Volvo – التي اشترتها جيلي من شركة فورد موتور في عام 2010 – للاندماج والإدراج في هونغ كونغ و ستوكهولم.

وقال جوي شنجي الرئيس التنفيذي لشركة جيلي إن الشركة الجديدة ستحسن قدرات البحث وتقلل التكلفة والعلامات التجارية في قطاعات مختلفة.
ويمكن أن يساعد ذلك في وضعه في الوقت الذي يسعى فيه صانعو السيارات العالميون إلى تحالفات للاستجابة بشكل أفضل لتكلفة تلبية قواعد الانبعاثات الأكثر صرامة ، والكهرباء والقيادة المستقلة.

كما ستسعى الصناعة في جميع أنحاء العالم أيضًا إلى إحياء المبيعات بمجرد أن يكون هناك تخفيف واسع النطاق للقيود المفروضة على الحركة لإبطاء انتشار الفيروس التاجي ، الذي أودى بحياة أكثر من 30.000 شخص على مستوى العالم.

- الإعلانات -

أنت هنا لأنك مهتم بمتابعة الأخبار التقنية .. اشترك بالنشرة البريدية
أنت هنا لأنك مهتم بمتابعة الأخبار التقنية .. اشترك بالنشرة البريدية
آخر المستجدات في بريدك الإلكتروني في صباح كل يوم
ندعوك أيضًا لمتابعة حساباتنا على مواقع التواصل الاجتماعي

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.